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【央視新聞】重慶地鐵6號線(xiàn)東延工程正線(xiàn)全面進(jìn)入鋪軌階段

來(lái)源:央視新聞 時(shí)間:2024-04-22 字體:[ ]

4月19日,隨著(zhù)25米的軌排順利鋪設在長(cháng)生老街站至百樂(lè )園站區間(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(cháng)百區間”)的U型槽道床上,標志著(zhù)由重慶交通開(kāi)投軌道集團建設的地鐵6號線(xiàn)東延工程正線(xiàn)全面進(jìn)入鋪軌階段。

6號線(xiàn)東延工程正線(xiàn)鋪軌施工計劃采用“機鋪+散鋪”相結合的方式進(jìn)行,以長(cháng)百區間的U型槽為鋪軌基地,分別向劉家坪站和重慶東站兩個(gè)方向同步推進(jìn)。此次鋪軌總長(cháng)14.415公里,其中地下段9.812公里、高架段4.603公里。

地鐵軌道的鋪設是一項復雜的工作,主要工序涉及軌排組裝及吊運、中線(xiàn)放樣、軌排粗調、軌排精調等環(huán)節。為減少施工對周邊的影響,6號線(xiàn)東延工程鋪軌工程將使用“新能源軌道車(chē)”進(jìn)行作業(yè),能有效減少對沿途居民的噪聲干擾和隧道內廢氣排放。本次施工還采用了國內先進(jìn)的地鐵鋪軌測量CPⅢ軌道控制網(wǎng)精測技術(shù),進(jìn)一步提升軌道鋪設精度。

6號線(xiàn)東延工程建成通車(chē)后,將與重慶東站接駁,不僅能有效緩解沿線(xiàn)區域的交通擁堵,為附近居民出行提供便利,還能進(jìn)一步強化重慶東站綜合交通樞紐功能,對促進(jìn)茶園組團高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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