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沙特國王港項目浮吊船荷載試驗完成

來(lái)源:國際公司作者:李銀剛 攝影:李銀剛 時(shí)間:2024-06-18 字體:[ ]

6月14日,在BV(法國船級社)代表的見(jiàn)證下,用于沙特國王港升船機平臺分段吊裝的浮吊船(CMT1)主吊機荷載試驗在阿聯(lián)酋Al Jazeera港順利完成,標志著(zhù)浮吊船已具備動(dòng)遷條件。

CMT1為固定式浮吊船,起重臂不能水平旋轉,起重臂由兩根大桿組成A字形,一端鉸接在船首甲板上,另一端被一組通向后支架(又稱(chēng)人字架)的纜風(fēng)索拉著(zhù),調節纜風(fēng)索長(cháng)度可使起重臂變幅。CMT1主吊機配置2個(gè)主鉤,可輕松吊起重約500噸的升船機平臺分段。CMT1于2024年年初開(kāi)始進(jìn)行吊機鋼絲繩更換和附屬設備維護,本次荷載試驗載荷1100噸,通過(guò)向11個(gè)100噸水袋分階段注水進(jìn)行加載,加載完成后靜載持續24個(gè)小時(shí)。

此前用于升船機平臺分段海上轉運的駁船和拖輪已動(dòng)遷至現場(chǎng),本次CMT1荷載試驗的完成,標志著(zhù)用于升船機平臺分段吊裝的所有海工船機設備具備使用條件,為接下來(lái)的升船機安裝提供了有利保障。

 



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